
Ta med flåten.
Vi leverer arenaen.
Operatører og treningsorganisasjoner trener under egne prosedyrer (SOP, ATO eller SPO), med egne instruktører og fly. TTA leverer innsjøer, slippområder, luftromskoordinering, arenakontroll, scenarier med brannvesenet og VR-rommet.
Arena-as-a-Service
Innsjøer og slippområder, arenakontroll, luftromskoordinering, briefingrom
Tilgang til avtalte treningsområder og arenaens støttefunksjoner for operatører som trener med egne fly og eget operativt opplegg.
- Briefing om lokale forhold og arenaens sikkerhetsrammer.
- Planlegging av bruk av avtalte innsjøer og slippområder.
- Arenakontroll og nødvendig luftromskoordinering.
- Tilgang til briefingrom.
- Koordinering mot annen aktivitet på arenaen.
Operatøren har ansvar for egne operative godkjenninger, fly, mannskap og prosedyrer. Aktiviteten tilpasses tillatelser, vær og lokale begrensninger.
Bakkemannskap, mål, scoring av slipp, debrief
Praktisk samvirketrening der luftressurser og bakkemannskaper øver mot et felles scenario.
- Felles briefing med mål, roller og sikkerhetsrammer.
- Øving på samband og samvirke mellom luft og bakke.
- Definerte målområder og observasjon av slipp.
- Vurdering av slipp mot øvingsmålene.
- Felles debrief med forbedringspunkter.
Scenario og omfang avtales på forhånd. Tilgang til fly og bakkemannskaper må bekreftes for den enkelte gjennomføring.
Tren på å bestille, prioritere og samordne luftressurser under skogbrann.
Et spesialisert, scenario- og beslutningsbasert treningsopplegg for innsatsledere og øvrige lederfunksjoner som skal bestille og samordne luftressurser under skogbrann.
Deltakerne trener på å gjøre luftressurser til en målrettet del av den samlede innsatsen – fra tidlig behovsvurdering til oppfølging av effekt.
- Når luftstøtte bør vurderes og anmodes om, og hvilke opplysninger som må følge anmodningen.
- Muligheter og begrensninger ved helikopter, brannfly og droner.
- Valg av innsatsmål og prioritering når tilgjengelige ressurser er begrenset.
- Formidling av mål, terreng, hindringer og sikkerhetskritisk informasjon til luftressursene.
- Samordning av vannslipp og bakkemannskapenes videre arbeid.
- Vurdering av vannkilder, avstander og forventet leveransetakt sammen med luftoperativ funksjon.
- Håndtering av endret vind, redusert sikt, teknisk bortfall og forsinkede ressurser.
- Evaluering av effekt og beslutning om videreføring, omprioritering eller pause.
Et utviklende scenario med kart, situasjonsoppdateringer og beslutningspunkter. Øvingsledelsen spiller inn endringer som krever nye prioriteringer. Opplegget avsluttes med strukturert debrief.
Deltakeren skal kunne formulere tydelige behov og innsatsmål, forstå ressursenes begrensninger og legge til rette for sikkert og effektivt samvirke mellom luft og bakke.
Treningen gjelder innsatsledelsens beslutninger og samvirke. Den erstatter ikke flyoperatørens ansvar eller flygerens beslutninger om flysikkerhet og gjennomføring.
Opplegget tilpasses organisasjonens prosedyrer, erfaring og øvingsmål. Kan gjennomføres som kart-/stabsøvelse, med VR-støtte eller kobles til praktisk samvirketrening etter avtale. Levende flyging er ikke automatisk inkludert.
Varighet, deltakerantall og gjennomføringsform avtales.
Rom, operatør og scenariobibliotek, per dag
Scenario- og beslutningstrening i et kontrollert miljø før eller som supplement til praktiske øvelser.
- Gjennomgang av scenario og læringsmål.
- Visualisering av terreng og situasjonsutvikling.
- Trening på kommunikasjon, prioritering og felles situasjonsforståelse.
- Mulighet til å stoppe, diskutere og gjenta beslutningssituasjoner.
- Debrief med konkrete læringspunkter.
Inkluderer rom, operatør og tilgjengelig scenariobibliotek. Særskilt utvikling av kundespesifikke scenarioer avtales separat. VR-treningen skal ikke omtales som godkjent flysimulatortrening eller gi godskriving av flytimer.
Tillatelser, NOTAM, logistikk, overnatting, per camp
Planlegging og koordinering av campens samlede gjennomføring.
- Avklaring av behov, aktivitetsplan og kontaktpunkter.
- Koordinering av relevante tillatelser og eventuell NOTAM-prosess.
- Samordning av arena, briefing, scenarioer og øvrige avtalte leveranser.
- Logistikkplanlegging og bistand med overnatting.
Tillatelser og tilgjengelighet må bekreftes. Overnatting betyr koordinering/bestillingsbistand; hotellkostnader er ikke inkludert med mindre dette er uttrykkelig avtalt.
Operatøren betaler selv for fly, drivstoff, instruktører og forsikring.
Planlegg en camp
For brannvesen, etater, skoler og teknologiselskaper
- Alle flyr etter arenamanualen og får arenabrief før første tur.
- Range Safety Officer kan stanse all flyging på arenaen.
- Redningsbåt med mannskap for kaldt vann ligger på vannet.
- Felles brief og debrief med video av slippene.
- Én fast kontaktperson for naboer, hytteeiere og friluftsfolk.
- Faste støyregler og tider for flyging.
- Ingen trening på helligdager; områder med båttrafikk unngås i fellesferien.
Bo på Pilot Pier under oppholdet
Pilot Pier tilbyr overnatting i Notodden for både korte og lengre opphold. For deltakere på kurs, øvelser og arena-camper gir rom med eget bad og arbeidsplass, tilgang til felleskjøkken og hyggelige oppholdsrom en praktisk ramme rundt treningsdagene.
- Rom med eget bad.
- Arbeidsplass på rommet.
- Felleskjøkken for egen matlaging.
- Felles oppholdsrom og uteområder.
Ved lengre opphold eller behov for flere rom, kontakt Pilot Pier for pris og tilgjengelighet.
Overnatting bestilles og betales separat direkte til Pilot Pier, med mindre annet er uttrykkelig avtalt. Pris, tilgjengelighet og bestillingsvilkår bekreftes av overnattingsstedet.
Felleskjøkkenet gir mulighet for å oppbevare og lage egen mat. Oppholdsrommene gir plass til avslapning mellom kurs- og øvingsdagene.
For lengre opphold, gruppebestillinger og særskilte behov anbefales direkte kontakt med Pilot Pier. Oppgi ønskede datoer og antall personer.
Kontakt: post@pilotpier.com · pilotpier.com
